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氣動平衡吊實現(xiàn)平衡靠的是什么?

來源:http://w7liwp.cn/news/205.html發(fā)布時間:2015-03-16

      氣動平衡吊是平衡吊的一種,在起重行業(yè)都是會經(jīng)常用到的。從名字上可以看出,它可能是通過氣體來進行運作的。光靠猜測,也沒有實際的憑證。下面,就讓我們來一起去了解下它的工作原理。
      氣動平衡吊是利用重物的重力和氣缸內(nèi)壓力達到平衡來實現(xiàn)將重物提升或下降的氣動搬運設(shè)備。一般一個氣動平衡吊會有兩個平衡點,分別是重載平衡和空載平衡。重載平衡是平衡吊上有重物時達到平衡狀態(tài),空載平衡是平衡吊上無負載時實現(xiàn)的平衡狀態(tài)。不管是哪種平衡狀態(tài),抓具會處于靜止,這時只需一個很小的外力就能實現(xiàn)提升或下降重物或抓具。利用氣動平衡吊的這個原理,可以提高工作效率,降低工人勞動強度。并且氣動平衡吊結(jié)構(gòu)簡單,組成部分少,造價成本低,能適合在惡劣工況環(huán)境中使用。
      讓我們來用一張圖更為詳細地向您展現(xiàn)和解釋一下氣動平衡吊的工作原理:
     


      通過上面的圖解,對氣動平衡吊的工作原理有了大致的了解,那么,它主要是通過什么來實現(xiàn)平衡的呢?讓我們再為您補充幾點。
      氣動平衡吊的核心部件是一個大流量、大排放量、高精密度的氣控減壓閥,這個減壓閥直接關(guān)系到重物的定位準確性,移動重物時需要的外力大小,移動重物的速度。  兩個先導壓力減壓閥入口壓力取自主管路,分別作為重載平衡和空載平衡的先導閥,兩路先導氣體通入兩位三通換向閥,換向閥用于切換重載平衡和空載平衡。經(jīng)過換向閥之后,先導氣體通入氣控減壓閥,氣控減壓閥的出口壓力則和對應的先導壓力相等。主管路的氣體經(jīng)氣控減壓閥減壓后通入氣缸,氣缸內(nèi)充入氣體后活塞上升,從而將重物拉起。

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