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液壓平衡吊的組成原理簡介

來源:http://w7liwp.cn/news/185.html發(fā)布時間:2014-11-13

    液壓平衡吊由機身、平行四連桿機構(gòu)、液壓系統(tǒng)及電器控制裝置等四大部分組成。液壓平衡吊組成由機身、電器控制裝置、液壓系統(tǒng)、平行四連桿機構(gòu)。機身該部分由底座、旋轉(zhuǎn)軸座、機體、垂直導(dǎo)向組件等組成。

    底座可固定在水泥基礎(chǔ)上(固定式)或固定在移動推車上(移動式)。機體可繞旋轉(zhuǎn)軸座在340°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動。垂直導(dǎo)向組件固定在機體后部,平衡四連桿機構(gòu)的導(dǎo)輪沿導(dǎo)向槽上、下移動。平行四連桿機構(gòu)該部分由吊臂、拉桿臂、頂桿、聯(lián)板架和平衡塊等部分組成。

    聯(lián)板架與頂桿鉸接點的兩側(cè)由一對單列球軸承在機體的導(dǎo)軌上作水平運動。拉桿臂后端通過銷軸與液壓缸活塞桿頭部聯(lián)接,沿導(dǎo)向槽作垂直升降運動。與四連桿連接的杠桿臂上裝有調(diào)試好的平衡塊,與平衡桿系的自重平衡,使吊鉤達到隨遇平衡的目的。液壓系統(tǒng)該系統(tǒng)由齒輪泵、電磁換向閥、進回油管路、安全閥、液壓油缸等組成。

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