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懸掛起重機(jī)各個(gè)零部件及其專業(yè)術(shù)語(yǔ)的解析

來(lái)源:http://w7liwp.cn/news/15.html發(fā)布時(shí)間:2012-08-23

軸向載荷作用在支撐結(jié)構(gòu)的總垂直力。

計(jì)算公式:軸向載荷 (起重機(jī)的總重量)(設(shè)計(jì)系數(shù) 提升載荷重量)。  

   主梁長(zhǎng)度主梁的總長(zhǎng)度。 注:主梁的工作長(zhǎng)度或梁上吊鉤的覆蓋面要比主梁總長(zhǎng)度小。  

緩沖裝置在固定型軌中兩個(gè)主梁(或)葫蘆小車之間設(shè)置的間隔物,以防止吊架點(diǎn)之間出現(xiàn)集中的過(guò)重載荷。它限制了主梁或葫蘆間的最小距離。  

立柱組合式自立起重機(jī)的立柱是組合式起重機(jī)的,它由方型管做成。起重機(jī)靠這些站立。  

撓度一臺(tái)未吊載的起重機(jī)和一臺(tái)滿負(fù)荷的起重機(jī)之間的型軌撓度的不同通常是用毫米來(lái)計(jì)算的。一般情況下,高博的設(shè)計(jì)是梁式起重機(jī)為L/450,這里的L = 支撐中心距離或跨度。   

橫梁這是組合式自立起重機(jī)支撐結(jié)構(gòu)中的一個(gè)水平梁,由兩個(gè)背對(duì)背的槽鋼組成,固定型軌就掛在這里。  

總高度(OAH): 從地面到起重機(jī)(包括金屬構(gòu)件)最高點(diǎn)之間的距離。 

跨度(主梁): 固定型軌中心線之間的距離。必須將跨度與主梁的總長(zhǎng)度(OAL)區(qū)分開(kāi),主梁的總長(zhǎng)度要比跨度長(zhǎng)。 

計(jì)算公式(使用預(yù)大多數(shù)起重機(jī)):跨度= {主梁長(zhǎng)度 - (2 x 主梁懸臂長(zhǎng)度)} 

支撐中心這是指兩根立柱的中心線之間或沿固定型軌的吊架之間的距離。 注意支撐中心決定需要使用什么類型的型軌。  

支撐結(jié)構(gòu)對(duì)于組合式自立起重機(jī)而言,支撐結(jié)構(gòu)指的是支撐組件,也叫做門柱終端框架,由立柱和橫梁組成。對(duì)于一套組合是懸掛起重機(jī)系統(tǒng)而言,支撐結(jié)構(gòu)是指屋頂,包括桁構(gòu)架、縱梁、立柱等,起重機(jī)就掛在那里。  

葫蘆小車高度(TS): 在一臺(tái)自立起重機(jī)上,這是指從葫蘆小車銷軸頂部(葫蘆吊在銷軸下面)到地面之間的高度。

 

 本公司主營(yíng):平衡吊

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